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华盛顿 - 环境保护局发布了国务院关于Keystone XL管道环境分析的评论,指出加拿大油砂的开发“与其他类型的石油相比,代表了温室气体排放的显着增加”

国务院发布了2014年1月的最终补充环境影响声明(FEIS)

这些机构有时间对分析发表评论,当有关当局在法律案件中等待挑战内布拉斯加州提出的路线时,分析已经延长

美国环境保护局执法与合规办公室助理行政官辛西娅·贾尔斯在评论中写道,国务院“在最近的环境分析中”已经做出了相当大的努力来评估潜在的环境影响“

特别是,它指出,与早期的分析相比,防止漏油,准备和响应的分析有所改善

美国环保署还指出,“气候变化问题的分析优于环境影响报告草案”,“明确表明油砂原油温室气体排放的生命周期明显高于其他原油

”FEIS表示平均美国油砂原油的原油排放量增加了约17%

美国环境保护署估计,50年生命周期中管道运输的排放“可能转化为向大气中释放多达13.7亿吨的温室气体

”但美国环境保护署对美国国务院的批评是更严格

关于Keystone XL对这些排放的影响的结论

这些评论涉及国务院分析的一部分,该分析显示加拿大沥青砂将在有或没有Keystone XL管的情况下开发

根据分析,Keystone或任何管道的批准“仍然不太可能显着影响油砂生产率

”FEIS发现,如果没有管道,石油可能通过铁路运输,这更昂贵

如果油价维持在每桶65美元至75美元的范围内,铁路运输成本的增加不足以影响生产

但根据纽约州的评估,如果油价跌破这一水平,“运输成本的增加可能会对油砂生产水平产生重大影响

”美国环保署指出,自该报告发布以来,油价大幅下跌

美国原油目前的售价约为每桶51美元

美国环境保护署认为,这应该是重新评估Keystone对排放影响的分析的原因

“鉴于近期油价大幅下挫和油价预测的不确定性,由于油价下跌对项目的影响,特别是温室的潜在影响,最终SEIS中包含的额外低价格情景应该如此在决策过程中给予额外的重视

美国环保署贾尔斯写道,环保倡导者希望美国环境保护署的评论将迫使巴拉克奥巴马总统拒绝该管道

在2013年6月关于其气候政策的演讲中,奥巴马称Keystone XL管道仅在获得批准后获得批准

“碳污染没有显着增加

他补充说,管道对气候的影响“对确定项目是否会向前推进至关重要

” 350.org集团的创始人比尔麦克基本说:“这种油比这个星球上的任何东西都要脏

如果你不建造这条巨大的管道,并非所有的方法都会倾泻掉

”管

“这是一份诅咒报告

”周一是联邦机构提交FEIS评论的最后一天

预计政府将审查这些意见,并在未来几周内对管道做出决定